Amortecedor como diagnosticar se está com defeito ou não???

Esta é uma das reclamações de maior dificuldade para diagnose;

Porque está entre varias peças e visualmente só conseguimos ter certeza se o amortecedor estiver vazando óleo.

Fazer um teste de rodagem em uma rota pré-definida (pouco movimento e pisos irregulares).

•  Verificar e corrigir se necessário por exemplo:
•  Coxins do motor mal posicionados ou desgastados;
•  Folga na caixa de direção;
•  Folga nos braços oscilantes, rolamentos de rodas;  
•  Fixação superior dos amortecedores posicionamento das molas.

Vazamento de óleo

O óleo escorre pelo corpo do amortecedor;

Verificar se esse óleo não é de outra parte do veiculo ou de lubrificação.

Sem ação

Abrir e fechar a haste do amortecedor algumas vezes e observar: Travamento, trancos ou falta de resistência da haste.

•Caso tenha duvida, pode-se comparar com uma peça nova.

Faça um teste com o veiculo - A definição de uma rota padrão é Importante;

•Objetos soltos no porta-malas são fontes geradoras de ruídos;

•Certifique-se que ferramentas estejam bem fixadas;

Certificar se o veículo está em suas condições originais (rebaixamento de mola, pneus, etc.).

Durante a troca ou manuseio EVITE danificar a região cromada da haste. (use as ferramentas recomendadas);

Não utilizar parafusadeira para remover ou instalar o amortecedor;

Evitar amassamentos dos tubos ou da fixações (roscas; manga de eixo);Sempre focar na reclamação do cliente.